Подшпаклевал утяжины на раме, подсобрал кабину. Очень интересно собирается кузов. В инструкции тент изображён отдельными деталями, после сборки приклеивающимися к собранному кузову. В модели же детали тента собираются вокруг нижней части, то есть, пола кузова. Для того что бы верхушка села, более менее, ровно пришлось вставить распорку между стенками.

За то их тонировать проще, пылью задул, ватной палочкой потёр, при чём любым растворителем и готово. Резине пофигу, чем её трут, 646м или чистым спиртом.

Подсобрал раму, разместил баки. Пробемка в том что Восточный экспресс не даёт точных посадочных мест. Поэтому приходится, держа четырмя руками и языком, примерять всё кучкой и позиционировать по месту. Кардан от двигателя к заднему мосту пришлось подрезать и опустить ниже, иначе не вставала рама с запаской.

Подсобрал кабину, покрасил изнутри, немного тонировал.

После длинного ленивого затишья продолжим.
   
Покрасил в основные цвета. Тент расписал сразу. Железянные части нитроэмаль, тент тамия.
   

Немного оттонировал, в основном там где будет видно. На стёклах косячки, всё таки скотч это не бф.   Что поправится, что видимо уже нет...печалька в общем. Осталась мелочёвка, пыль и в кучку всё собрать.

Колёсики в процессе обгадинга и обдиринга, и собственно сама машинка перед пыльными работами.