Всем здравствуйте!
b]orange[/b]В молодости собирал всё, что попадётся интересное на мой взгляд. Всё это было -пластик - Звезда. Да и собирал в большей степени своим детям, детям друзей. Кораблей как ни странно,  ни разу не было - если вспоминать молодые годы. В основном самолёты, машины, вертолёты - интерес проявлялся только в процессе самой сборки. А потом ни каких эмоций и чувств  души. Лет 7 - 8 назад зять ,,подарил,, опять же для сборки большой набор   Revell 1/96 USS Constitution.

Цена набора в то время составила 3850руб. Собирал его около 6 месяцев. Ну естественно отдал его зятю. Фоток тогда не делал. Ну если надо то по фткаю когда к детям в гости пойду. Ток вот когда его собирал – пришлось знакомится с кораблестроением, терминами ( инструкция на английском языке). Но самое сложное надо было изучать постановку стоячего и подвижного такелажа( сколько там в инструкции галиматьи наворочано было).  Видимо в том момент и стал просыпаться интерес парусникам. Я к морю и кораблям в жизни ни имел, ни какого отношения. Чистый сухопутчик. А дальше пошло и поехало. Стали выходить журнальные  издания Великие Парусники по сборке Галеона Деагостини из дерева.

Загорелся попробовать его собрать. Но периодичность выхода журнала с деталями была раз в две недели, детали шли в разнобой – и меня хватило покупать это го—но аш до 10 номера. Но желание и интерес  всё возрастали и решил собирать сам. Все свалки и мусорки в то время были моими. Поиски материала( конечно дерева) занимали уйму времени. Отсутствие хотя бы какого ни будь эл. инструмента – вообще затрудняли процесс сборки. Всё на коленках – напильником и ножовкой по металлу. Для детального изучения технологий сборки корпуса и такелажа пришлось штудировать инет и заказывать справочники постройки моделей парусников 16-18 веков. Но через 8 месяцев парусник родился.




Сейчас смотрится с моей стороны с улыбкой как сбор косяков. Но это первенец - пусть остаётся для наглядности и сравнения - опыт приходит с практикой.

Да и хотел бы заметить, что деревянная модель намного живее и теплее. Более правдоподобней. Пластиковые паруса, рангоут и такелаж мёртвые и не придают модели чувственности и жизни. В деревянную модель как бы вдыхаешь  экспрессию, свою жизненную силу и темперамент. А пластик штампуется на железной матрице, нет индивидуальности - он и остаётся железным - без души и ни какими красками не передашь натуральный цвет дерева, его оттенков и теплоты.
Сейчас в работе Сан  Филипе.

Да пыле сборник капитальный. Но этого стоит!!

orange
Позвольте вернутся к обсуждению о том какая модель всё же лучше - чистая или рваная. На фотках показана модель заслушивающийся большого интереса в технологии изготовления. Какая экспрессия и динамика, создающяя завораживающий вид, запах моря, шторма, необъятного простора. ВОТ ВАМ И СВОБОДА С ПРОГНИВШИМ И ИЗНОШЕННЫМ ТАКЕЛАЖЕМ.

Я представляю такую модель в ночном баре, с тёмно- сеней, неоновый подсветкой и полутьма и выпито ответствующее количество горячительного !!!!