День 2-ой.
Установлен пол грузового салона (пластик 1,5 мм.) и потолок передней ниши шасси (пластик 0,5 мм.)

Нет. 80 дней я буду тянуть кота за хвост с этой модель. Сегодняшняя операция заняла всего 10 минут и я уже работаю с другими моделями.

День 5-ый.
На всякий случай, сразу поработал с моделью)))
Борта установлены, после подсыхания грунта - шпаклёвка в проблемных местах и обработка с водой.

Куда я денусь. Модель можно и за 20 дней сделать, но правила требуют за 80.

День 7-ой.
Вывести нос модели всегда сложно. Сложнее, когда выводишь только по фото. После высыхания надо скруглить переднюю часть носа, чем я и займусь вечером.

Шпаклёвкой я почти не работаю. Дорогой и редкий в Курске материал, т.к. покупаю только Тамию. Нос сформирован пластиком и эпоксилином, что дешевле. Остаётся только сточить до необходимых контуров.

День 9-ый.
Модельный клей в конструкции киля высох (я теперь редко применяю его в работе, но если применяю, то даю хорошо просохнуть, ведь клеить в торец и плоскостью этим клеем - не одно и тоже).
Киль доработан надфилем и наждачкой, прорезана грузовая дверь, дооформлены три окошка левого борта.

Добавили "рожки".

День 11-ый.
Закончена прорезка окон, установлены рамы дверей кабины, из фольги имитирована обшивка внутри грузового салона, установлен пол. Окна и дверь грузового салона проклеены дошираком по контуру. Верхняя часть салона над окнами прикроется панелью по всей длине.

Отредактировано Марат (21 Май 2012 19:54)

Сегодня практически отдых от модели))) В плане написано "Пол грузовой кабины".
Не стал я делать маленькие огнетушители, поставил один, мощный со шлангом))), оживил пол декой.