Работаем с килем и рулём направления

Хвостовое оперение закончено.

Мало у меня опыта работы с маленькими трафаретами. Как итог, в шрифт и толщину знаков не попал. Выглядит при увеличении неаккуратно.

На одном из сайтов мне доказали присутствие БН на правом борту))). Под тяжестью улик я сдался и уже набитой рукой сделал трафарет.

Нанесены ОЗ на нижнюю плоскость. Теперь осталось задуть лаком.

Поплавки установлены.

Из плоского тянутого литника изготовлены подкосы.
Каждая модель открывает нам маленькие секреты моделизма. Эта модель открыла мне простую технологию имитации  фанерной фактуры. Остальное лишь дело техники.
Фото 1:1

Отредактировано Марат (27 Авг 2012 09:11)

С горем пополам (уже не для моих нервов, зрения и твёрдости рук) переплёт установлен. Козырёк очень тонкий и постоянно предательски стремился прогнуться, гад.
На этом первая фаза проекта закончена. Теперь вторая: всё, что находится между нижней и верхней плоскостями.

Моторная рама полностью готова к установке двигателя, верхние стойки поставим после движка. Теперь дело за подрядчиками с моторостроительного.

Картер был приклеен к мотораме, но оказалось, что я использовал не те фото и картер неправильный. Ломать мотораму не хотелось...
Пока стоял вчера в очереди за очередной справкой, из головы не выходила мысль о неправильном поддоне. И хотя времени осталось совсем немного, решился переделать. При демонтаже картера, сломались обе перекладины моторамы. На восстановление ушло минут 20.