Верхние кронштейны установлены, теперь красить...

Первая деталь проходит примерку. Надо, чтобы она входила в ступицу колеса, при этом находилась по вертикальной и осевой линиям  этого самого колеса, а также на определённом расстоянии от рамы. Короче,  пипец)))

Вырезал по габаритам основу кабины. Надо продумать, как она будет крепиться на раме без клея.

Подвеска и ступицы зафиксированы по месту. Теперь надо их облагородить, заболтовать, покрасить, установить карданы и провести магистрали.

Работаю с нижней частью кабины. За одно, закончил делать боковые грунтозацепы, но пока только с одной стороны. Теперь их надо ровнять.

Закончил делать морду лица. Однако, на прототипе это выглядит просто, прямые углы, прямые линии, но... Слишком сложен и многоярусен рельеф, пришлось всю ночь возиться.
Работаю без чертежей, только по фото, используя пропорции, поэтому точной копией модель не будет.

А я за это не переживаю))). Меня хлопотно ругать вообще, а за мой моделизм, в частности))). Я никогда не лезу с советами и придирками к коллегам, для которых моделизм - их личное, только им понятное. Соответственно, в свой моделизм я никого не пускаю. Лишь показываю его, на сайтах без этого нельзя.

Так будет выглядеть проводка магистралей к ступицам колёс

С двигателем всё, иначе его можно всю жизнь детализировать.