Спасибо, Константин

Установлены центральная консоль и ручки управления. Покрашен козырёк приборки.

Работа со створками шасси.

И створки шасси тоже...

В распоряжении ВВС России имеются АКУ-58 (авиационные катапультные устройства), которые позволяют выводить ракету перед стартом на безопасное расстояние от носителя, либо можно просто сбрасывать ракеты, перед включением их маршевых движков.
А по большому счёту, этого конвертоплана ведь не было в реале))), поэтому мне можно "глумиться" по модельному - дерзко и глупо)))

Отредактировано Марат (7 Фев 2013 01:06)

Ничего))), я переживу собственные слова о себе)))

На этом покрасочные работы закончены

Низ "загажен". ИМХО, сверх нормы)))
И задут лаком, для сохранения "свинства"

Сегодня по плану остекление модели. Сразу приготовил сдвижные двери. Дверь левого борта будет иметь блистер, поэтому отверстие больше

А вот таким будет большой блистер. На левом борту установлю его на дверь.

Левый борт остеклён. Иллюминатор за дверью с плоским стеклом. Почему - понятно.

Остекление ещё в процессе, очень трудоёмкое занятие, но мне интересно делать именно так)))
А пока, нашёл в закромах лопасти, немного обработал и примерил.Возьму ли эти лопасти за основу или сделаю другие - пока не решил.

Пока нет возможности клеить, решил сделать посадочные фары. Фары из оргстекла, изнутри по окружности сточил грани и округлил "хвостовую" часть. Пока не клеил, может лампу поставлю. Фары для меня вообще деталь серьёзная и не всегда удаётся сделать качественно.
С увеличением выглядит так. При увеличении вижу, что немного неровно вышло.
Грани стачиваю только под тёплой водой полосками нулевой наждачки, наклеенной на струганную до иглы зубочистку.